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韦德国际官方网站平台·大型轿车性能之王,如今加上了混合动力,BBA在它面前不敢称德系
2020-01-07 11:06:30 来源:娱乐盘口  作者:
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韦德国际官方网站平台·大型轿车性能之王,如今加上了混合动力,BBA在它面前不敢称德系

韦德国际官方网站平台,提到大型豪华轿车,大家首先想到的就是bba家的s级、7系以及a8,除了这三强以外,还会有诸如捷豹xj、雷克萨斯ls、玛莎拉蒂总裁这类相对小众的车型,至于劳斯莱斯以及宾利这些纯奢侈品牌就更是可望而不不可及。但是,如果问你高性能的大型轿车你会想起谁呢?

在几年以前,也许这个答案是奥迪s8,后来又有了amg s63以及m760li这样更强悍的选手,但是,有这样一辆大型轿车始终霸占着高性能的宝座,它就是给了保时捷带来大量财富的panamera。

还记得上一代panamera turbo s的性能参数吗?来帮大家回顾一下:4.8l v8双涡轮增压发动机,最大马力550匹,最大扭矩750nm,传动系统匹配7速pdk变速箱,0-100km/h加速3.8秒,最高时速306km/h。这个数据在5年前足以媲美超跑,秒杀同时期的amg等高性能车型,但是随着各家技术的逐渐进步,这些对手们逐渐追赶了上来,于是保时捷将panamera进行了车底换代,并且带来了更加强悍的panamera turbo s e-hybrid。

外观方面,新panamera一经推出就备受好评,相比老款车型更加简约动感,少了臃肿的感觉,首先,前脸的灯组面积更小,传承了保时捷家族的“蛙眼”设计,4颗led日间行车的组成一个矩形,辨识度很高。

侧面造型非常流畅,尤其是sport turismo的版本,更加有旅行车的感觉,但是比rs6、e63这类的wagon车型要更加圆润,曲线明显比直线更加优雅。

翼子板上拥有金色的e-hybrid标识,证明了其混动车的身份。

21英寸的轮圈以及巨大的刹车盘毫不掩饰地表达着自己的性能,论外观,panamera要比bba嚣张多了。

车尾的设计是新panamera最被好评的地方了,贯穿式的尾灯一改老款车型臃肿的造型,同时还能提供极强的辨识度,下方的panamera turbo s标志同样是金色,尽显雍容华贵。双边共四出的排气看起来霸气十足,时时刻刻告诉你:我不好惹!

内饰方面,新panamera整体布局依然是老款车型的风格,中控台比较低,没有额外的层次,本来档把区域的实体按键全部被改为了虚拟触控,在车辆通电点火时会点亮,科技感更强,但是对于这样设计的实用性我们还是持保留意见的,不过这也不是什么大事,谁在乎呢?

仪表依然是保时捷家族化的五连盘设计,但是随着技术的进步这5块仪表不再是传统的机械指针,两侧的4块变成了液晶屏,只有中间最大的转速表保留了机械指针的设计,可以说是科技与传统相结合,足以说明保时捷对于科技感与机械感之间的度拿捏得很准。

此外,中控台上还有一块独立的仪表,这块表并不是用来看时间的,而是用于圈速计时。

至于空间什么的,panamera足够四个成年人舒适的旅行,但是你也不要抱有什么不切实际的幻想,它可不是奔驰s级。

动力方面,panamera turbo s e-hybrid使用了一台4.0l v8双涡轮增压发动机+永磁同步交流电机的插电式混动系统,其中汽油机可以提供550马力、770nm的动力,布置在后轴的电动机还可以提供额外的136马力、400nm的动力,系统综合功率500kw(680匹),综合扭矩850nm,传动系统匹配8速pdk变速箱。

从结果来看,新panamera 0-96km/h加速仅需2.9秒,0-161km/h加速仅需7秒,0-290km/h加速为28.6秒,最高时速高达309km/h。这个成绩要比老款的panamera turbo s强上不少,更是可以秒杀同级别的amg s63以及m760li。此外,它还拥有一块容量为14.1kwh的电池组,可以让车辆实现纯电行驶,这也造就了其综合油耗仅为4.8l/100km。

这样一辆高性能大型轿车谁会不喜欢呢?而且还有一个利好消息,新的panamera turbo s e-hybrid要比上一代的turbo s车型便宜了接近70万!这可是一辆718的价格。

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